Permeabilidad, porosidad y resistencia a compresión de hormigones autocompactables

Resumen

En este trabajo experimental se estudia la penetración de agua en hormigones autocompactables, analizando al mismo tiempo su estructura porosa, pues gran parte de los procesos de deterioro que afectan a la durabilidad de las estructuras están condicionados por estos dos aspectos. Para ello se han fabricado dos tipos de hormigones, uno autocompactable y otro tradicional vibrado, con diferentes relaciones A/C y distintos tipos de cemento. Tras determinar la permeabilidad al agua bajo presión, la resistencia a compresión y las distribuciones de tamaño de poro, los resultados obtenidos ponen de manifiesto que los hormigones autocompactables presentan menor porosidad capilar que los tradicionales, lo que les confiere mejores prestaciones frente a la penetración de agua. Asimismo, dichos hormigones alcanzan mayores resistencias, si bien, cuando para su fabricación se emplean grandes cantidades de finos calizos cuyo equivalente de arena es bajo la tendencia se invierte, obteniéndose peores resultados. Por último, se ha establecido una relación de tipo lineal entre la profundidad de penetración de agua y la resistencia a compresión. Dicha relación depende a su vez del tipo de hormigón, dado que los hormigones autocompactables son menos permeables que los tradicionales para una misma resistencia.